Как делить бензин в поездке на машине

Поездка на машине выходит дешёвой, пока кто-нибудь не спросит, как делить бензин. Водитель заправлялся два раза, кто-то из пассажиров оплатил третий бак, ещё кто-то — платную дорогу, а один друг присоединился только на второй день. Арифметика несложная, но если ничего не записывать, водитель обычно остаётся в минусе и стесняется об этом сказать.

Вот способ, который работает для любой машины и любой компании, и пример, посчитанный до рубля.

Посчитайте реальную стоимость бензина

Делите то, что бензин стоил на самом деле, а не прикидку.

По чекам. Самый простой путь: каждая заправка — отдельная трата, с суммой из чека и тем, кто платил. В конце всё складывается, и вот реальная стоимость топлива за поездку. Ничего не нужно угадывать.

Без чеков или заранее. Если хотите бюджет до поездки или машина выехала с полным баком, посчитайте так:

расстояние ÷ 100 × расход на 100 км × цена литра

Допустим, туда и обратно 900 км, машина тратит 8 литров на сотню, а литр стоит 60 ₽. Получается 900 ÷ 100 × 8 = 72 литра, и 72 × 60 = 4 320 ₽. Цена здесь условная: подставьте ту, что на заправках по вашему маршруту.

Бак, с которым выехали. Если водитель выехал с полным баком, честно либо вернуть машину с полным, либо считать этот бак заправкой, которую оплатил водитель. Выберите одно и не считайте дважды.

Поровну на весь путь или по участкам

Если в машине от начала до конца едут одни и те же люди, делите всю сумму за бензин поровну. Всё.

Если кто-то подсаживается или выходит, делите по участкам. Каждую заправку делят те, кто ехал в машине на том отрезке, который она оплатила. Друг, который присоединился во втором городе, участвует в заправках оттуда и дальше, но не в тех, что были до него. Точность до километра не нужна: «кто был в машине, пока мы ехали на этом баке» — достаточно точно, и это понятно всем.

Тот же принцип работает для всех расходов в поездке; подробнее — в статье о том, как делить расходы в поездке с друзьями.

Платит ли водитель? Три честных варианта

Из-за этого вопроса и случаются споры, а ответ зависит от того, чья машина.

1. Все платят поровну, водитель тоже. Просто, и так обычно делают, если машину арендовали вскладчину или за рулём сидят по очереди.
2. Пассажиры берут бензин водителя на себя. Водитель даёт машину и ведёт её, а пассажиры делят топливо между собой. Так часто делают, когда едут на машине друга.
3. Поровну плюс доплата за машину. Все, включая водителя, делят бензин, а владельцу машины доплачивают оговорённую сумму за износ — отдельной тратой, разделённой на пассажиров. Честно для длинной поездки, которая наматывает на личную машину заметный пробег.

Все три варианта честные. Нечестно решать задним числом. Договоритесь в общем чате до выезда: «Машина моя, бензин делите на троих?» — это одно сообщение.

Платные дороги, парковка и зарядка

Платная дорога — часть пути: делите её на тех, кто ехал на этом участке, так же как бензин.

Парковку у гостиницы или у начала тропы делят те, кто был в машине, когда её там оставили. Парковка, которая понадобилась одному (водитель задержался в городе по делам), — его.

Зарядка электромобиля — то же топливо. Записывайте каждую зарядку как заправку. Если заряжались ночью в арендованном доме и электричество входило в цену, делить нечего.

Штрафы обычно платит водитель, если компания не договорилась иначе. Лучше сказать это до того, как кто-то его получит.

Две машины на одну поездку

С двумя машинами два варианта.

• Каждая машина делит свой бензин. Просто, если машины похожие и люди едут в одной и той же всю дорогу.
• Весь бензин вместе, на всех. Честнее, если одна машина ест заметно больше, везёт весь багаж или люди пересаживаются по дороге. Ехали все в одно место, значит, и дорогу делят все.

Как и с водителем, решите это в начале.

Пример с цифрами

Четверо — Олег, Аня, Илья и Света — едут на машине Олега на три дня. Света присоединяется на второй день. Договорились о втором варианте: машина и руль Олега, поэтому бензин делят пассажиры, а платную дорогу и парковку — все четверо.

Первый бак — по 2 400 ₽ на Аню и Илью. Второй — по 1 800 ₽, третий — по 1 500 ₽ на троих пассажиров. Платная дорога — по 400 ₽, парковка — по 300 ₽ на всех четверых.

Доли в сумме дают ровно 17 500 ₽, балансы — ноль. Если возвращать деньги за каждую трату отдельно, понадобилось бы двенадцать переводов. Хватает трёх:

Все переводят Олегу: он заплатил больше всех, а доли в бензине у него как у водителя нет. Если бы выбрали первый вариант, Олег сам нёс бы треть первого бака и четверть второго и третьего, и переводы были бы меньше. Вот почему правило стоит обсудить заранее. Почему четверым никогда не нужно больше трёх переводов, разобрано в статье о том, как рассчитаться минимумом переводов.

Если заправка не делится ровно — скажем, 4 000 ₽ на троих, — двое платят по 1 333 ₽, а один 1 334 ₽. Назовите заранее, кто берёт лишний рубль, чтобы потом не было вопроса.

Записывайте прямо на заправке

Вся лёгкость держится на одной привычке: вносить заправку сразу у колонки, пока чек ещё в руке. Тридцать секунд там лучше, чем вечер в конце поездки над кучей чеков за три дня. В kisir каждая заправка вносится с тем, кто платил и кто был в машине, даже без связи на трассе, а синхронизируется потом.

Чтобы увидеть итог всей поездки вместе с жильём по ночам, есть калькулятор расходов в поездке: машину он делит поровну, жильё — по ночам, и показывает, кто кому должен. А если почти за всё платил один человек, читайте, как поделить, если один заплатил за всех.